9 月 25 日快科技消息，日前，理想汽车再次放出了理想 i6 的关键信息。据悉，这款新车将搭载全新 5C 磷酸铁锂电池，CLTC 续航里程 720km，5C 超级充电最大峰值功率超 500kW。
此外，新车的全新 5C 磷酸铁锂电池具备优异的放电性能，支持超低内阻、精确电量估算，20% 电量四驱版加速差异≤ 0.5s；极低电量下仍可稳定维持 120km/h 巡航。
并且，即使在极低电量下也能做到爬坡、上地库。
另外，根据申报信息了解到，该车将提供两驱版和四驱版车型，配备自研碳化硅电机，两驱版电机最大功率 250kW，四驱版电机综合功率 400kW。
理想汽车 CEO 李想表示，理想 i6 的超低风阻（超长续航）和超大空间、全新磷酸铁锂电池、自研碳化硅电机、自研热管理系统等，均处于行业顶流水准，这些都是多年研发投入的成果。
李想说，现在的磷酸铁锂电池技术已经非常成熟，搭载了磷酸铁锂电池的特斯拉 Model Y 和小米 YU7，都是热销车型。理想 i6 搭载全新磷酸铁锂电池，CLTC 续航达到 720 公里、超充 10 分钟续航 500 公里。
李想还提到，"从 2023 年开始，理想汽车每年研发投入都超过 100 亿。让理想纯电用户像开油车一样没有续航焦虑，一直是我们纯电车型的重点研发投入方向。"
据悉，i6 将于 9 月 26 日上市，25 万元至 30 万元，展车和试驾车将于上市发布会结束后当天进店，9 月 27 日开启交付。
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